マグロ漁業（ぎょぎょう）と気仙沼（けせんぬま）の関係（かんけい）は？

気仙沼（けせんぬま）では5,500年以上（いじょう）前からマグロを食べていたんだよ。

くわしく調（しら）べてみよう！

マグロと気仙沼（けせんぬま）の関係（かんけい）はとても古くて「波怒棄館遺跡（はぬきだていせき）」などから「マグロの骨（ほね）」が発見（はっけん）されていて、縄文時代（じょうもんじだい）（今から5,500年以上（いじょう）前）からマグロを食べていました。

マグロ漁業（ぎょぎょう）と気仙沼

気仙沼（けせんぬま）漁港（ぎょこう）は、世界的（せかいてき）にもたくさんの魚がとれる「三陸（さんりく）漁場（ぎょじょう）」が近くにあることと、リアス式海岸（しきかいがん）の奥（おく）に深（ふか）い入り江（え）に大島（おおしま）が自然（しぜん）の堤防（ていぼう）となっていることから波（なみ）静（しず）かな漁港（ぎょこう）で、昔（むかし）からたくさんの船に利用（りよう）されてきました。

マグロと気仙沼（けせんぬま）の関係（かんけい）はとても古くて「波怒棄館遺跡（はぬきだていせき）」などから“マグロの骨（ほね）”が発見（はっけん）されていて、縄文時代（じょうもんじだい）（今から5,500年以上（いじょう）前）からマグロを食べていたことがわかっています。
（右（みぎ）の 写真（しゃしん）： 石器（せっき）が 刺（さ）さったマグロの 骨（ほね））

明治時代（めいじじだい）にエンジンをのせた船が登場（とうじょう）したことから、遠くの場所（ばしょ）までいって魚を獲（と）れるようになったり、昭和時代（しょうわじだい）には大きな戦争（せんそう）がありましたが、戦争（せんそう）が終（お）わった後（あと）、食べる物（もの）がたいへん少なかったので、気仙沼（けせんぬま）ではたくさんのマグロ漁船（ぎょせん）を作り、たくさんのマグロをとってきました。たくさんのマグロ船ができたので、その船に乗（の）る漁師（りょうし）さんがたくさん集（あつ）まり、気仙沼（けせんぬま）は今でもマグロ漁船（ぎょせん）に乗（の）る漁師（りょうし）さんが日本一多いまちになっています。

また、たくさんの船が港（みなと）を利用（りよう）したので、船を修理（しゅうり）する会社やエンジンを動（うご）かす燃料油（ねんりょうゆ）を積込（つみこ）む会社、魚を釣（つ）るエサ、魚を釣（つ）る道具（どうぐ）を積込（つみこ）む会社など、色々な会社（関連産業（かんれんさんぎょう））も一緒（いっしょ）に大きくなり、気仙沼（けせんぬま）市の発展（はってん）に大きな貢献（こうけん）をしてきました。

出典（しゅってん）：気仙沼（けせんぬま）市役所（しやくしょ）、他（ほか）

• 前のページへ
• 次のページへ